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Der GAZ-61 (russisch ГАЗ-61) ist ein Personenwagen des sowjetischen Herstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ), der ab 1939 in Kleinserie gebaut wurde. Das mit Allradantrieb ausgestattete Fahrzeug wurde hauptsächlich militärisch genutzt.

• Fahrzeuggeschichte

• Literatur

• Weiterführende Medien

• Weblinks

• Einzelnachweise

Der GAZ-61 wurde vom Konstrukteur W. A. Gratschow entworfen und beruht auf dem amerikanischen Ford V8-40. Schon vorher hatte es bei GAZ Experimentalfahrzeuge zur Erprobung von besserer Geländegängigkeit gegeben wie zum Beispiel den GAZ-21. Der genaue Zeitpunkt des Beginns der Serienproduktion des GAZ-61 wird unterschiedlich angegeben, erste Fahrzeuge sollen jedoch 1939 entstanden sein.cite-ref-oldrussiancars-1-0[1]

Der GAZ-61 in der Grundversion hat die Karosserie des damals weit verbreiteten GAZ-M1. Hauptunterschied ist der Allradantrieb des GAZ-61. Das Fahrzeug hatte Starrachsen an Blattfedern und Trommelbremsen. Es wurde in verschiedenen (weiteren) Versionencite-ref-oldrussiancars-1-1[1] gebaut:

• GAZ-61 – Grundversion, 1940–1941 gebaut.

• GAZ-61-40 – Phaeton.

• GAZ-61-73 – 1941 eingeführte Version mit Ganzmetallkarosse. Höchstgeschwindigkeit: 107 km/h.

• GAZ-61-415 – Version als offener Pick-up mit der Karosserie des GAZ-M415.

• GAZ-61-417 – Leichte Artilleriezugmaschine.

Die Angaben der gefertigten Stückzahlen schwanken. Je nach Quelle ist von 181 bis 238 Fahrzeugen die Rede. Der GAZ-61 wurde also nur in geringer Stückzahl produziert. Die zivile Variante des Fahrzeugs, der GAZ-M1 ohne Allradantrieb, wurde dagegen über 60.000 mal gebaut.cite-ref-2[2] Eingesetzt wurde der GAZ-61 als Fahrzeug für die Führungsebene der Roten Armee im Zweiten Weltkrieg. So nutzte beispielsweise Iwan Stepanowitsch Konew einen GAZ-61.cite-ref-3[3] Mindestens ein Fahrzeug fiel im Krieg der deutschen Wehrmacht in die Hände.cite-ref-4[4] Mindestens ein GAZ-61 mit geschlossener Karosserie ist erhalten geblieben. Das Fahrzeug befindet sich in einem Museum und wurde 2014 in Moskau ausgestellt.

• Lewis H. Siegelbaum: Cars for Comrades. The Life of the Soviet Automobile. Cornell University Press, Ithaca 2011, ISBN 0-8014-6148-0, S. 60.

• Evgenij Pročko: GAZ-64/67, GAZ-61/AR-NATI (4x4). Warschau 2005, ISBN 83-7219-227-8.

• DVD: „Vehicles Wear Shoulder Boards“. Andrey Krukovsky, Wings of Russia Studio, 234 Minuten, 2009.

Commons

: GAZ-61

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Zeichnungen vom GAZ-61 aus mehreren Perspektiven mit geschichtlichen Notizen (englisch)

• Webseite mit ausführlichen technischen Daten und einem Video von einer Probefahrt mit dem erhaltenen GAZ-61 (englisch)

cite-note-oldrussiancars-11. ↑ Beschreibende Seite mit Erwähnung der gebauten Varianten (englisch)

cite-note-22. ↑ Webseite zum GAZ-M1 (englisch)

cite-note-33. ↑ Webseite zum GAZ-61 mit technischen Daten und Notiz zur Nutzung durch Konew (englisch)

cite-note-44. ↑ Bild und kurze Notiz zum erbeuteten GAZ-61